<b id="dlgmb"><td id="dlgmb"></td></b>
          <b id="dlgmb"><address id="dlgmb"></address></b>

        1. <tt id="dlgmb"><address id="dlgmb"><object id="dlgmb"></object></address></tt>
            首頁金融資訊

            德賽西威上半年實現營收87.24億元,三大業務占比變化大
            來源:蓋世汽車    作者:Mina   發布時間:2023/08/18   瀏覽:()次


                   日前,德賽西威公布2023年半年度報告。報告顯示,今年1-6月,德賽西威實現營業收入87.24億元,同比增長36.16%,歸屬于上市公司股東的凈利潤6.07億元,同比增長16.47%。

             

            德賽西威上半年實現營收87.24億元,三大業務占比變化大

            上半年財報數據;圖片來源:德賽西威官方公告截圖


                   目前,德賽西威主要有智能座艙、智能駕駛及網聯服務三大業務板塊。今年上半年,這三大業務板塊的營收情況具體如下:

            • 智能座艙業務營收62.51億元,同比增長18.57%;

            • 智能駕駛業務營收18.39億元,同比大漲86.38%;

            • 網聯服務及其他業務營收6.35億元,同比增長325.34%。


                   可以看到,智能座艙業務依然是德賽西威最主要的營收來源,上半年營收占比達到71.65%。


                   據悉,德賽西威傳統產品信息娛樂系統、顯示系統和液晶儀表業務均保持增長。智能座艙域控產品方面,第三代高性能智能座艙產品已實現規?;慨a,并新獲得長安福特、吉利汽車、比亞迪汽車、廣汽乘用車、合眾汽車等多家主流客戶的項目定點,新一代更高性能的第四代智能座艙系統也已獲得新項目定點。


                   就德賽西威而言,智能駕駛、網聯服務及其他業務體量遠不及智能座艙業務,不過可以看到的是,這兩大板塊業務增勢迅猛,上半年德賽西威智能駕駛業務營收大漲近九成,網聯服務及其他業務營收更是暴漲超三倍。


                   這樣的表現,其實并不令人意外。
             

                   根據德賽西威2022年年報,截至2022年底新項目訂單年化銷售額突破200億元,其中智能駕駛新項目訂單年化銷售額接近80億元,訂單儲備充足,為2023年上半年業務的持續增長打下了良好基礎。

             

            德賽西威上半年實現營收87.24億元,三大業務占比變化大

            圖片來源:德賽西威


                   德賽西威在半年報中提到,其高算力智能駕駛域控制器已在理想汽車、路特斯、上汽等眾多客戶的車型上配套量產,營收規??焖偬嵘?,更多輕量級、高性價比智能駕駛輔助方案獲得多個項目定點,即將實現量產。

             
                   值得注意的是,鑒于智能座艙業務營收增速大幅低于過去兩年40%-50%的增速水平,而智能駕駛、網聯服務及其他業務營收又增速大漲,德賽西威三大業務板塊占比發生了不小的變化。


                   智能座艙業務營收占比雖達到71.65%,但較去年同期的82.27%有明顯下滑,智能駕駛業務營收占比則超過了21%,高于去年同期的15.4%,網聯服務及其他業務營收占比也由去年同期的2.33%提升到了7.28%。


                   往后看,智能駕駛、網聯服務及其他業務營收占比仍有望繼續提升。
             

                   以智能駕駛業務為例,據了解,德賽西威高算力平臺IPU04仍有大量在手訂單將陸續實現量產配套,另外其輕量級智能駕駛域控制器IPU02將推出更多新方案,適配國內車市的中低至中高價位區間車型這一最大的細分市場,這些都為其智能駕駛業務保持高速增長提供了強有力的支撐。
             

                   從上半年整體來看,正如德賽西威在其半年報中所總結的,“在消費需求下降,行業上下游競爭加劇的情況下,公司業務增速繼續優于汽車行業。”
             

                   要知道,今年第一季度,受乘用車購置稅減半優惠和新能源汽車補貼政策于2022年底同時退出導致終端需求減弱影響,汽車行業總體承壓,在此背景下,德賽西威業績亦承壓。

             

            德賽西威上半年實現營收87.24億元,三大業務占比變化大

            一季度財報數據;圖片來源:德賽西威官方公告截圖

             

                   據了解,由于行業整體下行,第一季度德賽西威智能座艙業務主要客戶長城、上汽、一汽等車企銷量均出現一定程度下滑,智能駕駛業務主要配套的造車新勢力旗下車型銷量也有所下降,由于銷量下滑帶來的整車降價行為傳導至公司零部件業務,給盈利帶來壓力。
             

                   好在二季度,德賽西威營收與凈利均實現穩健增長,這讓整體情況轉好。展望下半年,德賽西威增長動力仍然充足。
             

                   一方面,在手訂單儲備充足,且隨著產品結構和梯隊進一步完善,部分產品持續量產放量,未來德賽西威訂單獲取空間顯著擴大。
             

                   另一方面,國際化戰略陸續開展,包括歐洲公司第二工廠的產能逐步提升,3D實驗室建設有序開展,研發及服務配套進一步強化,新收購的天線測試和認證公司ATC已融入公司經營體系。
             

                   加之惠南工業園二期項目工廠即將投產,中西部基地項目亦已啟動,有望為后續業務增長做好產能配套。
             

                   基于此,德賽西威業績有望持續增長。

                   汽車電子網為您提供最新汽車電子產品信息,及最具權威行業資訊和最新的行業動態,汽車電子行業最前沿的技術資訊,為全球汽車電子行業人士搭建交流平臺。









            友情鏈接

            亚洲最新永久观看在线,亚洲黄色在线观看网站,欧美极品在线,全免费a级毛片免费看不卡