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            威巴克優化純電動汽車的底盤襯套 以提高噪音管理和乘坐質量
            來源:蓋世汽車    作者:Elisha   發布時間:2023/02/10   瀏覽:()次


              蓋世汽車訊 據外媒報道,作為先進的汽車噪聲、振動和舒適性(NVH)專業公司,威巴克(Vibracoustic)憑借其優化的底盤襯套(chassis bushings),為純電動汽車(BEV)帶來動力學、耐久性、噪聲管理和乘坐質量方面的優勢。這些調整有助于應對車重增加和較高的預載等問題,同時確保良好的NVH性能。

             

            威巴克優化純電動汽車的底盤襯套 以提高噪音管理和乘坐質量

            (圖片來源:威巴克)

             

              分析表明,當前一代BEV比同類內燃機(ICE)車型重18-24%。這對底盤控制和NVH管理具有重大影響,因為車輛的最大載荷和懸掛預載更高,對相關部件的耐用性要求也更嚴格。另外,這對乘客的舒適性也有影響,特別是在噪音和乘坐品質方面,因為車重更高,動力總成更安靜,對OEM開發團隊構成了挑戰。
             

              為了解決BEV重量增加的問題,許多車輛部件(包括底盤襯套)必須滿足日益苛刻的要求,例如減輕部件重量和提供支持更高預載的設計。BEV動力總成比ICE動力汽車的動力總成要安靜得多,帶來了另一個挑戰,即以前被ICE掩蓋的聲音,如道路和艙內噪音,變得更加明顯。為了進行整車NVH管理,威巴克團隊調整設計,采用更適合的材料化合物,以優化電動汽車的襯套。
             

              全新BEV專用底盤支架減輕了因車重增加而引起的諸多問題,同時解決了噪音和舒適性問題。作為汽車NVH管理領域的全球領導者,威巴克專家通過先進模擬,及其在優化橡膠化合物方面的經驗,更好地了解問題頻率。通過使用低硬化橡膠化合物,幫助減少這些頻率。此外,通過優化組件設計,整個襯套可以承受行駛時的動態負載,以及靜止時的靜態預載。

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